1B20 van de de Luchtlente van Phoenix Enig Ingewikkeld 230116-1 Helperluchtkussen
Productdetails:
Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
Merknaam: | AIRSUSTECH |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | 230116-1 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 3 stukken |
---|---|
Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Levertijd: | 3-8 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Levering vermogen: | 1000pcs/Week |
Gedetailleerde informatie |
|||
N.W.: | 1,5 kg | Garantie: | Één jaar |
---|---|---|---|
Drukcapaciteit: | 0.2-0.8 m-Pa | Slag: | 205 mm |
Handelsmerk: | Neutraal | Vervoerpakket: | Kartons |
Specificatie: | 24*24*24 cm | Oorsprong: | China |
HS Code: | 8708809000 | Haven: | HUANGPU, China |
functie: | Verminder Trilling | Materiaal: | Rubber |
Gebruik: | Industrieel | Ladingstype: | Compressie |
Productieproces: | Vulcanisatie | vorm: | Ingewikkeld |
Hoog licht: | 1B20 Phoenix Air Spring,Single Convoluted Phoenix Air Spring,230116-1 Helper Air Bag |
Productomschrijving
De de Luchtlente 1B20 van Phoenix kiest de Ingewikkelde Luchtlente 230116-1 Maximum OD 305mm uit
Technische gegevens van AIRSUSTECH 230116-1 | |
Max. van de ladingscapaciteit (7 bar) | 23.80 kN |
Max. het opheffen druk | 8.0 bar |
Diametermax. | 305 mm |
Vereiste ruimteø | 330 mm |
Hoogtemax. | 175 mm |
Hoogte min. | 55 mm |
Gewicht | 1,02 kg |
Kracht aan instorting aan min. hoogte |
S.No. | Originele Manuf. | Beschrijving | Hoeveelheid |
(ContiTech) | |||
1 | Phoenix | FS 310-12 VP | 1 |
Deel geen 1B 20 | |||
2 |
AIRSUSTECH
|
230116-1 | 1 |
AIRSUSTECH 230116-1 vervangt de de Luchtlente 1B20 van Phoenix: Specificaties
❶ noot/Blinde Noot
Lang van de Noot: 25 mm
De Schroefaantal van de hoogste Dekkingsplaat: 8 PCs
Het aantal van de de Plaatschroef van de bodemdekking: 8 PCs
Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: M10
De Afstand van het schroefcentrum van Hoogste Dekkingsplaat:
Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): M10
De Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking:
❷ gasgat/Luchtinham/Luchtmontage
Gasgat/Luchtinham: G1/2
❸ dekkingsplaat
Hoogste Diameter: 172 mm
De Plaatdiameter van de bodemdekking: 172 mm
❹ rubberblaasbalgen
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter: 150 mm
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Hoogte: 115 mm
❺ bumperblok/Bufferblok
Zonder Bumperblok
❻ gordelhoepel/Gordelring
Zonder Gordelhoepel
Andere dubbele ingewikkelde h-de lentemodellen van de soorten Rubberlucht:
De luchtlente nr. | Lading | Design H. | Min. H. | Veilige Verlenging | Volledige Slag |
235210H-2 | 80 | 245 | 165 | ||
156130H-2 | 70 | 146 | 76 | ||
680262H-2 | 19313 | 212 | 90 | 302 | 212 |
630262H-2 | 15801 | 210 | 90 | 300 | 210 |
580214H-2 | 14293 | 158 | 88 | 246 | 158 |
520217H-2 | 11049 | 159 | 90 | 249 | 159 |
480217H-2 | 9700 | 161 | 88 | 249 | 161 |
430255H-2 | 6427 | 205 | 90 | 295 | 205 |
400255H-2 | 5356 | 205 | 90 | 295 | 205 |
400217H-2 | 6300 | 159 | 90 | 249 | 159 |
380221H-2 | 5352 | 165 | 90 | 255 | 165 |
360214H-2 | 4570 | 158 | 88 | 246 | 158 |
350255H-2 | 4098 | 205 | 90 | 295 | 205 |
330254H-2 | 3166 | 202 | 88 | 290 | 202 |
330214H-2 | 3987 | 158 | 88 | 246 | 158 |
310214H-2 | 2992 | 157 | 88 | 245 | 157 |
300170H-2 | 3045 | 110 | 85 | 195 | 110 |
290265H-2 | 1800 | 213 | 90 | 303 | 213 |
280214H-2 | 2480 | 158 | 88 | 246 | 158 |
252163H-2 | 1644 | 158 | 80 | 238 | 158 |
250180H-2 | 1904 | 122 | 84 | 206 | 84 |
235152H-2 | 1667 | 98 | 76 | 174 | 98 |
230214H-2 | 1457 | 158 | 88 | 246 | 158 |
200142H-2 | 1195 | 84 | 78 | 162 | 84 |
168132H-2 | 832 | 79 | 72 | 151 | 79 |
160166H-2 | 593 | 108 | 82 | 190 | 108 |
130142H-2 | 314 | 90 | 72 | 162 | 90 |
De Samenstelling van het Industriële Ingewikkelde Rubberelement van de Luchtlente heeft de Volgende Aspecten
Noot/Blinde Noot - ook een permanent deel van de assemblage van de Dekkingsplaat. Verstrekt een alternatief om installatiesysteem vast te bouten. Het is binnentekort binnen de ijzerplaat
Gasgat/Luchtinham/Luchtmontage - het meest gewoonlijk 1/4 N.P.T die de luchtingang aan de rubberblaasbalgen verstrekt.
Dekkingsplaat - tot duurzamere blaasbalgen wordt gekruld ontwerp en de grootste kwaliteitscontrole in de fabriek die. Staat 100% van de lektest vóór verzending toe.
Rubberblaasbalgen - de Luchtblaasbalgen omvat vier lagen materialen: een binnenlaag, twee laagkoord - versterkte stoffen, en een dekking. De bouw van een natuurrubber verstrekt - de functionele eigenschappen van 65F.
Bumperblok/Bufferblok - Stevig rubber of techniek plastic die apparaat wordt ontworpen om belangrijke schade aan het voertuig of de opschorting in het geval van een plotseling verlies van luchtdruk in de lente te verhinderen.
Gordelhoepel/Gordelring - Gevormde wire-wound ring om voor zijstabiliteit van de complexe blaasbalgen van de typelente te zorgen.