van de de Luchtlente van 1S3-013 Goodyear Flexibele Lid 579-06-1-349 Schok voor Bergfiets
Productdetails:
Plaats van herkomst: | Guangzhou, China |
Merknaam: | AIRSUSTECH |
Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
Modelnummer: | G3013 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 3 stukken |
---|---|
Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Levertijd: | 3-8 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Levering vermogen: | 1000pcs/week |
Gedetailleerde informatie |
|||
Garantie: | Één jaar | Drukcapaciteit: | 0.2-0.8 M-PA |
---|---|---|---|
Plaatdiameter: | 74,5 mm | Luchtinham: | 1/827 nptf |
Hoogste Plaatgat/Nagel: | 5/16-18unc | Grondplaatgat/Nagel: | 5/8-11unc |
Hoogste Plaat Dia: | 74,5 mm | Grondplaat Dia: | 61,2 mm |
Handelsmerk: | Neutraal | Vervoerpakket: | kartons |
Specificatie: | 12*9*9 cm | Oorsprong: | CHINA |
HS Code: | 87088090 | Haven: | Huangpu, China |
Materiaal: | Rubber en Ijzer | Certificering: | ISO/TS16949, ISO9001 |
Positie: | Voorzijde en Achtergedeelte | Oem: | Ja |
TYPE: | De opschortingslente | N.W.: | 0,26 kg |
Hoog licht: | de de Luchtlente van 1S3-013 Goodyear,579-06-1-349 Goodyear-de Luchtlente,De de Luchtlente van Goodyear van de bergfiets |
Productomschrijving
Schok van de Lente1s3-013 de FLEXIBELE LID 579-06-1-349 van de Goodyearlucht voor Bergfiets
AIRSUSTECH G3013 Dwars anderen OEM
Fabrikant: AIRSUSTECH
Fabrikantenartikelnummer: AIRSUSTECH G3013
Goodyearartikelnummer: 1S3-013
Goodyearartikelnummer: 1S3 013
Goodyearartikelnummer: 1S3013
Goodyear FLEXIBEL LID: 579-06-1-349
Goodyear FLEXIBEL LID: 579061349
Goodyear FLEXIBEL LID: 579 06 1 349
Het Aantal van de Goodyearzuiger: Asc-06-7-017
Het Aantal van de Goodyearzuiger: ASC 06 7 017
Het Aantal van de Goodyearzuiger: ASC067017
Zuigeraantal: Asc-06-7-017
Hogere installatie: 5/1618 UNC
Firestone Artikelnummer: W02-358-3001,
Firestone Artikelnummer: W023583001,
Firestone Artikelnummer: W02 358 3001
Firestone Blaasbalgenaantal: 1M1A-0
Firestone Blaasbalgenaantal: 1M1A 0
Firestone Blaasbalgenaantal: 1M1A0
Prevostartikelnummer: 950208
Lagere installatie: .625-11 UNC-BUITENKANT/.125 NPTF BINNEN
Min/Maximum hoogte: 1.5“/3,6“
De Technische Parameters van AIRSUSTECH G3013
Noot/Blinde Noot
Van de hoogste Dekkingsplaat de Schroef (Noot) Tand: 1pcX5/16-18unc
De Afstand van het schroefcentrum van Hoogste Dekkingsplaat: in het midden
Van de de Plaatschroef van de bodem de Tand Dekking (Noot): 1pcX5/8-11unc
De Afstand van het schroefcentrum van de Plaat van de Bodemdekking: in het midden
Gasgat/Luchtinham/Luchtmontage
Gasgat/Luchtinham: 1/8 N P.T.F. /1/4NPTF
Dekkingsplaat
De Diameter van de hoogste Dekkingsplaat: 74,5 mm
De Plaatdiameter van de bodemdekking: 61,2 mm
Rubberblaasbalgen
Rubberblaasbalgen MAX Diameter: 91,5 mm
Rubberblaasbalgen Natuurlijke Diameter: 80 mm
De het Werk Slag: MAXIMUM 91 mm aan MIN 38 mm
Maximumhoogte: 91 mm
Minimumhoogte: 38 mm
Compressiehoogte: 53 mm
Bumperblok/Bufferblok
Zonder Bumperblok
Gordelhoepel/Gordelring
Met Gordelhoepel: geen Stukken van Gordelhoepel
Maximumdiameter @ 100 psig (duim) | Ontwerphoogte |
3.4 | 2.5 |
Maximumhoogte (duim) | Lading (bij ontwerphoogte): 40 psig (pond) |
2.9 | 210 |
Maximumslag (duim) | Lading (bij ontwerphoogte): 60 psig (ponden) |
1.4 | 330 |
Minimum bruikbare hoogte (duim) | Lading (bij ontwerphoogte): 80 psig (pond) |
1.5 | 450 |
80PSI kracht bij 1 duimslag (pond) | Natuurlijke frequentie (@ 80 psig) (cpm) |
450 | 220 |
Maximumduw voor maximumslag @ 80PSI (ponden) | Percentage van isolatie wanneer de verplichte frequentie 800 CPM is |
400 | 91.8 |
Isolatiepercentage bij gedwongen frequentie 1500 CPM | |
97.8 |
AIRSUSTECH G3013 voldoet aan alle klantenvereisten
De samenwerking met dit bedrijf deed heel wat inspanning, maar zij stond ons toe ook om grote vooruitgang te boeken. Het is deze „vereisten“ van bedrijven in ontwikkelde landen die ons in de richting van vooruitgang en vooruitgang begeleiden. Wij hebben ook hard gewerkt om onze producten te verbeteren om ervoor te zorgen dat wij aan de behoeften van meer high-end klanten voldoen. Zelfs als de oplossing enkel een klein probleem is, bevorderen wij en ontwikkelen constant onze producten. De jaarlijkse vraag AIRSUSTECH G3013 van de klant bereikt ongeveer 5.000, en de kwaliteit is ook zeer goed in termen van terugkoppelt.
Het gebruik van AIRSUSTECH G3013 voor MOUNTAIN/TRAIL-FIETS:
De kwaliteit van de opschorting van de fiets bepaalt het comfort van de fiets. Een fiets zonder opschorting bij allen, een rit kan uw lidmaten zeer ongemakkelijk maken.
De pneumatische banden dit is de meest basisschokbreker. De banden kunnen lichte builen absorberen wanneer het berijden op de weg. Bijna gebruiken alle fietsen pneumatische banden (natuurlijk, zijn er stevige banden). Nochtans, in het ruwe wegsgedeelte, is het effect te groot, en de capaciteit van de band om het effect te absorberen is beperkt. Op dit ogenblik, wordt de zogenaamde „schokbreker“ gebruikt. Volgens het aantal schokbrekers, is het over het algemeen verdeeld in harde staart (slechts de voorschokbreker) en volledige de bergfietsen van de luchtlente.
De kenmerken van de schokbreker van de luchtlente: Het belangrijkste effect van de schokbreker van de luchtlente, wanneer u op een ruwe weg berijdt, zal het wiel zich overeenkomstig het wegdek bewegen, en de rest van het voertuig toe te schrijven aan het bestaan van de schokbreker van de luchtlente, zal Er niet heel wat beweging zijn (natuurlijk, kunnen de fietsbanden het effect op de weg met weinig schommeling volledig absorberen). De de lucht-lente schokken verminderen zeer de gevolgen van potholes en builen door zich samen te persen en uit te breiden. Zij hebben ook een bevochtigingseffect, die zich terug naar hun originele positie uitbreiden wanneer vrij langzaam samengeperst (eerder dan „het gaan rechtstreeks“ als de lente).