De Lenteschokken Watson Chalin van de Airsustechlucht zoals-0041 Dubbele Ingewikkeld
Productdetails:
Merknaam: | AIRSUSTECH |
Modelnummer: | 2B6943 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 3Pieces |
---|---|
Verpakking Details: | Sterke Kartondoos of als Klantenvereiste |
Levertijd: | 5-8 werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal of anderen |
Levering vermogen: | 1000PCS/Week |
Gedetailleerde informatie |
|||
Plaats van herkomst: | Guangzhou, China | Certificering: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Materiaal: | Rubber en geestelijk | Kwaliteitsborging: | 12 maanden |
Verpakking: | Neutraal Vakje of als Verzoek van Klanten | Grootte: | 24×24×24cm |
Toepassing: | Trillingslijst of Ander Industrieel Materiaal | Verwijzing: | Watson&Chalin zoals-0041 |
Steekproef: | Beschikbaar | HS Code: | 8708809000 |
Hoog licht: | Zoals-0041 de Schokken van de luchtlente,De Schokken van de luchtlente verdubbelen Ingewikkeld,Zoals-0041 de Schokken van de luchtlente |
Productomschrijving
AIRSUSTECH de Schokken Watson&Chalin van de luchtlente zoals-0041 Dubbele Ingewikkeld
Verwijzing
Watson&Chalin zoals-0041
Driehoek 6332
Driehoek 4426
Firestone W01-358-6943
Firestone W01 358 6943
Firestone W013586943
Contitech FD200 25 426
Contitech F-D 200-25 426
Contitech FD200 25 426
Contitech 161332
Goodyear 2B9-250
Goodyear 2B9 250
Goodyear 578923206
Neway/SAF 90557237
Ridewell 1003586943C
Tuthill 6352
V-jonge os II (Liftzak)
Van Raden
2B6943 specificaties en Technische Gegevens
Noot/blinde noot
Tanden de hoogste van de plaatschroef (noot): 2 x 1/2-13UNC
De afstand van het schroefcentrum van de hoogste dekkingsplaat: 89 mm
Schroef (noot) tanden van de plaat van de bodemdekking: 2 x 3/8-16UNC
De afstand van het schroefcentrum van de plaat van de bodemdekking: 89mm
Luchtgat/luchtinham/luchtmontage
Luchtgat/luchtinham: 1/4NPT
Centrumafstand tussen luchtinham en noot: 44,5 mm
dekkingsplaat
Hoogste plaatdiameter (breedte): 160 mm
Diameter van bodemdekking (breedte): 160 mm
Maximumhoogte: 325mm
Minimumhoogte: 79mm
Het werk slag: minimum79 mm aan maximum 325 mm
anderen
Bumperblok/bumperblok: Geen bumper
Riemlijn/Gordelhoepel/Gordelring: één stuk
Min. druk: 0 bar
Terugkeerkracht aan min.height: ≤250N
Algemeen gewicht met vastgeklemde platen: 3.5kg
Trillingsisolatie - dynamische kenmerkende waarden
Ontwerphoogte H: geadviseerde 254mm, minimum 230mm
Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] |
Kracht (Lading) [KN] | 6.0 | 8.1 | 10.2 | 12.3 | 14.4 | 16.5 | 8.6 |
De lentetarief [N/cm] | 730 | 930 | 1200 | 1390 | 1660 | 1840 | |
Natuurlijke frequentie [Herz] | 1.8 | 1.8 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
Pneumatische toepassing-statische kenmerkende waarden
Kracht F [KN]
Druk p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Volume V [l] | |
Hoogte H [mm] | 290 | 4.1 | 5.6 | 7.3 | 9.0 | 10.5 | 12.4 | 9.4 |
260 | 5.6 | 7.3 | 9.4 | 11.3 | 13.4 | 15.4 | 8.9 | |
230 | 6.6 | 8.8 | 11.1 | 13.4 | 15.8 | 18.1 | 8.4 | |
200 | 7.5 | 9.9 | 12.5 | 15.0 | 17.6 | 20.2 | 7.7 | |
170 | 8.3 | 11.0 | 13.8 | 16.6 | 19.4 | 22.2 | 7.0 | |
140 | 8.9 | 11.8 | 14.8 | 17.7 | 20.7 | 23.6 | 6.1 | |
110 | 9.3 | 12.3 | 15.6 | 18.7 | 21.9 | 24.6 | 5.1 |
Verpakkingsdetails
ModelNo. | Netto Gewicht | Brutogewicht | Doosgewicht | Doosgrootte | Verpakkingshoeveelheid |
2B6943 | 3.861kg | 4.241kg | 0.38kg | 24*24*24cm | 1 |
De ongeveer Dubbele Ingewikkelde Industriële Luchtlentes
Er is een riem in het midden van de luchtlente. Deze riem wordt genoemd de hoepel van de luchtlente, en het aantal van deze hoepel is één van de basiselementen om het aantal windingen te onderscheiden.
De lente van de doubel ingewikkelde industriële lucht is een gebogen die capsule van rubbernetwerk wordt gemaakt. De twee einden van de capsule moeten door twee staalplaten met vorm twee samengeperste luchtkamers worden verbonden. De rubber en netwerkkabels zelf verstrekken niet de lagercapaciteit van de lading, maar door de samengeperste die lucht voltooid in de capsule wordt gevuld. De dubbele ingewikkelde industriële luchtlente is een uitstekende trillingsisolator met lage frekwentie. Het baseert zich op de drukverandering van de samengeperste lucht in de rubberblaas om de vereiste stijfheid te bereiken. Momenteel, wordt de dubbele ingewikkelde industriële luchtlente wijd gebruikt in precisieinstrumenten, precisiemachines en speciaal materiaal. trillingsisolatie met lage frekwentie.
De dubbele Ingewikkelde industriële luchtlentes gebruiken de niet-lineaire herstellende kracht van samengeperste lucht om schok isolatie en het als buffer optreden voor te bereiken. Aangezien de Verenigde Staten eerst met succes de luchtlentes als schokbrekende elastische elementen in de industrie gebruikten, zijn de luchtlentes geleidelijk aan wijd gebruikt op vele gebieden.
Het beeld